Dziś na drogach całego kraju trwa zintensyfikowana akcja kontrolna pod kryptonimem „PRĘDKOŚĆ”. Działania te prowadzone są w ramach międzynarodowej inicjatywy koordynowanej przez Europejską Organizację Policji Ruchu Drogowego ROADPOL. Główny cel? Zwiększenie bezpieczeństwa poprzez egzekwowanie przepisów dotyczących dozwolonych prędkości.
Wzmożone kontrole obejmują zarówno pomiary statyczne, jak i dynamiczne – z użyciem wideorejestratorów zamontowanych w radiowozach. Szczególną uwagę funkcjonariusze będą zwracać na odcinki dróg, które są czarnymi punktami na mapie wypadków – czyli miejsca, gdzie najczęściej dochodzi do tragicznych zdarzeń związanych z nadmierną prędkością.
Do działań włączyły się również wyspecjalizowane grupy SPEED, które każdego dnia ścigają najbardziej nieodpowiedzialnych uczestników ruchu – piratów drogowych, którzy stanowią zagrożenie nie tylko dla siebie, ale i dla innych.
Policja przypomina, że nadmierna prędkość to wciąż jeden z głównych czynników prowadzących do najcięższych wypadków, nierzadko kończących się śmiercią. Dlatego apel do kierowców jest prosty, ale niezwykle ważny: jedź rozsądnie, dostosuj prędkość do warunków i nie ignoruj ograniczeń.
Choć dzisiejsze działania skupiają się głównie na przekraczaniu prędkości, mundurowi nie będą obojętni na inne wykroczenia – każda forma nieodpowiedzialnego zachowania na drodze będzie surowo oceniana.
Bezpieczeństwo zaczyna się od decyzji za kierownicą. Nie ryzykuj – zdejmij nogę z gazu!
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami, zapraszamy do naszego serwisu ponownie!
Jeżeli podobał Ci się artykuł podziel się z innymi udostępniając go w mediach społecznościowych.
Radomscy policjanci nieustannie prowadzą działania mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym, koncentrując się na eliminacji nieodpowiedzialnych zachowań kierowców. W sierpniu 2024 roku funkcjonariusze, korzystając z nowoczesnej technologii, w tym systemu ICam Mobile, zarejestrowali nielegalne wyścigi samochodowe odbywające się na ulicy Fołtyn w Radomiu.
Dzięki skutecznej interwencji policji udało się ujawnić i udokumentować udział 14 kierowców w tym nielegalnym procederze. W wyniku podjętych działań funkcjonariusze nałożyli 4 wysokie mandaty karne oraz skierowali 9 wniosków do sądu o ukaranie uczestników wyścigów. Dodatkowo kilku kierowców straciło prawo jazdy, a w kolejnych tygodniach zapadły prawomocne wyroki sądowe, w tym zakazy prowadzenia pojazdów na okres od 6 miesięcy do nawet 2 lat. Część spraw wciąż oczekuje na rozpoznanie przez sąd.
Policjanci z Radomia i województwa mazowieckiego, biorący udział w operacji, wykazali się dużą skutecznością, wykorzystując zarówno oznakowane, jak i nieoznakowane radiowozy wyposażone w wideorejestratory. W działaniach wspomagających stosowano również sonometry do pomiaru hałasu emitowanego przez pojazdy oraz drony, które umożliwiły monitorowanie sytuacji z powietrza. Dzięki tym nowoczesnym narzędziom możliwe było szybkie reagowanie na zagrożenia oraz skuteczne eliminowanie niebezpiecznych zachowań z dróg.
Wśród ukaranych kierowców znaleźli się mężczyźni w wieku od 20 do 40 lat. Cztery osoby otrzymały mandaty karne w wysokości do 8 000 złotych za niewskazanie osoby, której powierzyły pojazd w czasie popełnienia wykroczenia. Dodatkowo wobec kilku uczestników wyścigów wszczęto postępowania w celu weryfikacji ich kwalifikacji do prowadzenia pojazdów.
Policja podkreśla, że bezpieczeństwo na drogach jest priorytetem, a każde zgłoszenie o potencjalnym zagrożeniu jest traktowane z najwyższą powagą. Funkcjonariusze regularnie prowadzą akcje wymierzone w kierowców łamiących przepisy, a ich celem jest nie tylko karanie sprawców wykroczeń, ale przede wszystkim zapobieganie tragediom na drogach.
„Droga publiczna to nie tor wyścigowy” — przypominają policjanci. Organizowanie i udział w nielegalnych wyścigach to nie tylko łamanie prawa, ale przede wszystkim ogromne zagrożenie dla życia i zdrowia wszystkich uczestników ruchu drogowego. Dlatego tego typu działania będą kontynuowane, a osoby nieprzestrzegające przepisów muszą liczyć się z surowymi konsekwencjami prawnymi.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami, zapraszamy do naszego serwisu ponownie!
Jeżeli podobał Ci się artykuł podziel się z innymi udostępniając go w mediach społecznościowych.
Wielu rowerzystów wciąż zapomina, że przepisy Prawa o ruchu drogowym obowiązują ich tak samo, jak kierowców samochodów. Jednym z najczęściej popełnianych wykroczeń jest jazda po chodniku i przejazd przez przejście dla pieszych.
Rowerzyści oraz osoby na hulajnogach mogą poruszać się po chodniku wyłącznie w ściśle określonych w przepisach warunkach, o czym wciąż wielu zapomina i traktuje chodniki jak ścieżki rowerowe czy jezdnię, nie zwracając uwagi na pieszych i bardzo często dzwonią na nich dzwonkiem, by zeszli im z drogi.
Każda osoba prowadząca rower, hulajnogę elektryczną lub inne urządzenie transportu osobistego ma prawo korzystać z chodnika wyłącznie, wtedy kiedy spełnia warunki określone w przepisach. Przede wszystkim rowerzysta oraz osoba poruszająca się na hulajnodze musi poruszać z prędkością pieszego, oraz ma bezwzględny zakaz ustąpienia pierwszeństwa pieszym. Oznacza to, że rowerzysta czy osoba na hulajnodze nie może na chodniku poruszać się szybciej niż piesi, ani wymuszać na nich zmiany kierunku czy tym bardziej zatrzymania. Więc każde użycie dzwonka na pieszego i jazda szybsza niż prędkość pieszego jest wykroczeniem.
Mówi o tym art. 86a Kodeksu wykroczeń
Kto, kierując rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego albo poruszając się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch na drodze dla pieszych, nie porusza się z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego lub nie ustępuje pierwszeństwa pieszemu, podlega karze grzywny albo karze nagany.
Warto zaznaczyć, że funkcjonariusze Policji czy Straży Miejskiej nie muszą mierzyć takim osobom prędkości, ponieważ łatwo jest ocenić, że prędkość poruszania jest większa niż prędkość pieszego.
Za przekroczenie prędkości czeka nas kara. Wysokość kary określono w art. 97 Kodeksu wykroczeń.
Art. 97 Kodeksu wykroczeń
Uczestnik ruchu lub inna osoba znajdująca się na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu, a także właściciel lub posiadacz pojazdu, który wykracza przeciwko innym przepisom ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym lub przepisom wydanym na jej podstawie, podlega karze grzywny do 3000zł.
Jazda po chodniku jest całkowicie zabroniona, jeśli nie wymuszają tego określone w prawie warunki.
Zgodnie z art. 26 Prawa o ruchu drogowym rowerzystom czy osobom poruszających się na hulajnogach zabrania się całkowitego poruszania się po chodniku, chyba że wymuszają to wyjątki określone w art. 33.
Kiedy możemy więc jeździć chodnikiem?
Rowerzysta może jeździć po chodniku opiekując się dzieckiem do 10 lat, które samodzielnie kieruje rowerem.
Jazda po chodniku jest możliwa, gdy szerokość chodnika wzdłuż drogi, gdzie prędkość pojazdów przekracza 50 km/h, wynosi co najmniej 2 metry i nie ma wyznaczonej drogi dla rowerów.
Rowerzyści mogą korzystać z chodnika, gdy przed nim znajduje się znak „droga dla pieszych” z tabliczką „nie dotyczy rowerów”.
Korzystanie z chodnika jest dozwolone w trudnych warunkach pogodowych (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź, mgła), gdy jazda po ulicy jest utrudniona.
Oznacza to, że nawet jeśli nie ma wyznaczonej ścieżki rowerowej, a droga nie pozwala samochodom na jazdę z prędkością powyżej 50km/h, rowerzysta ma obowiązek poruszania się wyłączenie po jezdni, jeśli nie występują wyżej wymienione wyjątki.
Coraz częściej spotykamy z połączeniem ruchu rowerowego z ruchem pieszym. Wtedy należy zwracać baczną uwagę na oznakowanie, które mówi nam,kto na danej drodze posiada pierwszeństwo. Jeśli na znaku ikona pieszych jest nad ikoną roweru oznacza, że w tym wypadku bezwzględne pierwszeństwo ma pieszy, a rowerzystę obowiązują przepisy wymienione wyżej.
Co nam grozi za jadę po chodniku?
Z jazdę po chodniku w sytuacji, gdy nie zachodzą wyjątki określone w przepisach, rowerzyście grozi mandat w wysokości do 300zł.
Nagminnie spotykamy się również z przejazdem rowerzystów czy osób na hulajnogach przez przejścia dla pieszych. Takie zachowanie jest całkowicie zabronione przez art. 26 Prawa ruchu drogowym. W tej sytuacji musi liczyć się karą grzywną do 100zł.
Niejednokrotnie spotykamy się również, że mimo obecności ścieżki rowerowej lub ciągu pieszo-rowerowego, rowerzyści poruszają po jezdni. Wtedy muszą liczyć z karą grzywny w wysokości 100zł.
Młodzież największym zagrożeniem na drogach
Młodzi rowerzyści czy osoby na hulajnogach zupełnie ignorują wszelkie przepisy Prawa o ruchu drogowym i swoją nieodpowiedzialnością oraz całkowitą bezmyślnością stanowią największe zagrożenie w ruchu drogowym, zarówno dla innych, jak i dla samych siebie.
Należy jasno zaznaczyć, że jazda rowerem bez trzymanki jest całkowicie zabroniona w art. 33 ust. 3 pkt 2 ustawy Prawo o ruchy drogowym. Natomiast art. 63 Prawo o ruchy drogowym, mówi jasno, że zwykłym rowerem nie możemy przewozić osób na ramie, bagażniku, czy też na kierownicy. Za oba te wykroczenia trzeba liczyć się z karą grzywny.
Przepisy i kary dotyczące hulajnóg elektrycznych
Prawo o ruchu drogowym określa również, kto posiada uprawnienia do poruszania się za pomocą hulajnogi elektrycznej.
Dzieci w wieku do 10 lat mają prawo jeździć na hulajnodze elektrycznej, tylko w strefie zamieszkania i pod opieką osoby dorosłej.
W przypadku osób w przedziale wiekowych 10-18 lat wymagane są dokładnie takie same uprawnienia jak w sytuacji jazdy rowerem. Osoby takie muszą mieć kartę rowerową lub prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T.
Jeżeli osoba ma skończone 18 lat, nie musi posiadać żadnego z wymienionych wyżej dokumentów.
Zabrania się jazdy na hulajnodze w dwie osoby, również w sytuacji dorosły + dziecko.
kierujący hulajnogą elektryczną ma obowiązek poruszania się po jezdni, po której pojazdy poruszają się z prędkością nie większą niż 30 km/h, w sytuacji w której brakuje drogi dla rowerów, drogi dla pieszych i rowerów lub pasa ruchu dla rowerów
Kary
poruszanie się poza drogą dla rowerów w sytuacji, kiedy jest ona wyznaczona – 100 zł poruszanie się na hulajnodze w co najmniej dwie osoby (również osoba dorosła z dzieckiem) – 300 zł nieprawidłowe parkowanie – 100 zł jazda na hulajnodze bez uprawnień (po ukończeniu 17. roku życia)– 200 zł jazda na hulajnodze bez uprawnień (przed ukończeniem 17. roku życia) – 1500 zł poruszanie się z jedną ręką na kierownicy – 50 zł
Pieszy na ścieżce rowerowej?
Tak, ale wyłącznie w sytuacji, kiedy w pobliżu brakuje chodnika lub pobocza albo nie ma możliwości skorzystania z nich (np. w trakcie remontu), z obowiązkiem ustąpienia pierwszeństwa rowerzyście. W przeciwnym razie pieszy otrzyma karę w wysokości 100zł.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami, zapraszamy do naszego serwisu ponownie!
Jeżeli podobał Ci się artykuł podziel się z innymi udostępniając go w mediach społecznościowych.
