Nowa odsłona Alei Centralnej. Pasaż w sercu Warszawy całkowicie się zmieni

To jedno z pierwszych miejsc, które widzą osoby przyjeżdżające do Warszawy, niestety od lat straszy swoim wyglądam. Jak zapowiadają drogowcy pasaż pomiędzy Dworcem Centralnym a Pałacem Kultury i Nauki zostanie całkowicie przebudowany – już nikt nie straci tu kółek od walizki.

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie ogłosił przetarg na gruntowną przebudowę Alei Centralnej. Ciągi piesze, wykorzystywane codziennie przez osoby przemieszczające się między Dworcem Centralnym, Dworcem Warszawa Śródmieście i stacją metra Centrum, przejdą kompleksową przemianę. Już nikt nie straci tu kółek od walizki. W ramach inwestycji przebudujemy nawierzchnię i nadamy temu miejscu bardziej reprezentacyjny, zielony charakter – zapowiadają drogowcy.

Co się zmieni

Metamorfoza obejmie odcinek między popularną „patelnią” przy wejściach do metra Centrum a ul. Emilii Plater.

Przestrzeń pasaży poetek – Szymborskiej, Iłłakowiczówny i Ginczanki – zyska nową jakość. Wymienimy zużyte, nierówne nawierzchnie na kamienne płyty nawiązujące do historycznego charakteru otoczenia Pałacu Kultury i Nauki. Dzięki temu poruszanie się między Dworcem Centralnym, Dworcem Warszawa Śródmieście i metrem Centrum stanie się o wiele wygodniejsze, również z walizką czy wózkiem. Będzie wygodniej i bezpieczniej także dla rowerzystów: w pasażu Iłłakowiczówny pojawi się możliwość przejazdu rowerem na odcinku od ul. Marszałkowskiej do ul. Emilii Plater – informują warszawscy drogowcy.

Na wysokości Kinoteki, w nowej nawierzchni odtworzymy istniejący tu zegar słoneczny. Pojawią się ławki oraz elementy małej architektury, w tym pergole obsadzone pnączami, dające cień i wytchnienie w upalne dni – dodają.

Bardzo ważnym elementem przebudowy jest zieleń. Plan zakłada nowe rabaty na niemal 9000 m² oraz rozpłytowania, dzięki którym powierzchnia biologicznie czynna zwiększy się o ok. 800 m². Pojawią się kompozycje bylin, traw i krzewów, kilka nowych drzew oraz formy wielopienne – łącznie ok. 40 sztuk. Całość nawiąże do pierwotnych założeń zieleni projektowanej tu w latach 50. XX wieku – informuje ZDM.

Kiedy to nastąpi?

Prace planujemy rozpocząć jeszcze w tym roku. Szacowany czas realizacji to ok. 6 miesięcy od dnia podpisania umowy z wybranym w przetargu wykonawcą. Na oferty czekamy do 11 maja br. – przekazują drogowcy.

  • Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami, zapraszamy do naszego serwisu ponownie!
  • Jeżeli podobał Ci się artykuł podziel się z innymi udostępniając go w mediach społecznościowych.
  • Jesteś świadkiem wypadku lub pożaru, masz dla nas ciekawy temat z Twojego miasta lub okolicy, którym warto się zająć – napisz do nas!

Zdjęcia: ZDM Warszawa

Powstanie nowy przystanek na trasie WKD. Rusza przebudowa innego z kluczowych peronów

Warszawska Kolej Dojazdowa (WKD) porozumiała się z władzami Warszawy w sprawie rozbudowy stołecznej infrastruktury. Dzięki zawartemu porozumieniu, na trasie WKD powstanie nowy przystanek, a inny przejdzie całkowitą modernizację.

W dniu 29 lipca bieżącego roku w siedzibie Spółki w Grodzisku Mazowieckim odbyło się spotkanie Zarządu WKD z przedstawicielami Sejmiku Województwa Mazowieckiego oraz przedstawicielami władz m.st. Warszawy. Głównym celem tego spotkania było określenie kluczowych na najbliższe lata priorytetów dla rozwoju infrastruktury kolejowej WKD zlokalizowanej na terenie stolicy.

Strony spotkania wspólnie uznały, że linia WKD to jeden z najbardziej punktualnych i niezawodnych środków transportu szynowego dla ogółu osób zamieszkujących tereny usytuowane wzdłuż linii kolejowej WKD. Stwierdzono również, że linia WKD musi stać się bardziej dostępna dla rosnącej liczby mieszkańców południowo-zachodniej części aglomeracji.

RUSZA PRZEBUDOWA PRZYSTANKU WARSZAWA RAKÓW

Jak informuje Warszawska Kolej Dojazdowa, niebawem rozpocznie się budowa nowych peronów w obrębie przystanku Warszawa Raków wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Zakres prac obejmuje rozbiórkę istniejących peronów i budowę nowych peronów wraz z infrastrukturą towarzyszącą w nowej wygodniejszej lokalizacji oraz w nowych parametrach. Nowe perony będą dłuższe, szersze i wyższe, co ułatwi wsiadanie do pociągów. Budowane perony zostaną przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz o ograniczonej mobilności, jak również zostaną przygotowane do pełnej integracji z najbliższym otoczeniem.

Kolejną ważną zmianą będzie pełna integracja z komunikacją miejską. Powstaną windy, które połączą perony kolejki z przystankami autobusowymi zlokalizowanymi na wiadukcie. W ramach inwestycji wybudowane zostanie bezpieczne przejście przez tory z dojściami łączącymi obydwa perony, w kategorii E – wyposażonego w barierki i labirynty. Powstaną również łączniki dróg rowerowych od granicy terenu kolejowego bezpośrednio zarządzanego przez WKD z terenem zarządzanym przez m.st. Warszawa, do przejścia przez tory z dojściami łączącymi obydwa perony jako przejazdu kolejowo-drogowego kategorii E.

Inwestycja, która ma zakończyć się do końca 2026 roku, otrzymała dofinansowanie z Funduszy Europejskich.

NOWY PRZYSTANEK NA TRASIE WKD – WARSZAWA WSCHODU SŁOŃCA

Drugim kluczowym omówionym podczas spotkania przedsięwzięciem była budowa nowego przystanku o nazwie Warszawa Wschodu Słońca, na odcinku pomiędzy przystankami Warszawa Aleje Jerozolimskie i Warszawa Raków. To odpowiedź na dynamiczny rozwój tej części Warszawy i potrzeby nowych mieszkańców.

Aktualnie projekt znajduje się na etapie koncepcji. W najbliższych miesiącach prowadzone będą szczegółowe analizy techniczne, eksploatacyjne, potoków pasażerskich i ekonomiczno-finansowe. Jak zaznacza Warszawska Kolej Dojazdowa, niezależnie od poddanej analizie koncepcji polegającej na budowie przystanku z jednym peronem dwukrawędziowym lub z dwoma peronami jednokrawędziowymi, każdorazowo będzie zachodziła konieczność zmiany układu torowego, przebiegu w planie i profilu, infrastruktury kablowej oraz sieci trakcyjnej.

Jeśli przeprowadzone analizy dadzą zielone światło budowie nowego przystanku, główny ciężar finansowy za inwestycję weźmie na siebie Miasto Warszawa.

  • Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami, zapraszamy do naszego serwisu ponownie!
  • Jeżeli podobał Ci się artykuł podziel się z innymi udostępniając go w mediach społecznościowych.
  • Jesteś świadkiem wypadku lub pożaru, masz dla nas ciekawy temat z Twojego miasta lub okolicy, którym warto się zająć – napisz do nas!

Zdjęcia: WKD

REMONT ULICY MODLIŃSKIEJ I SKOROSZEWSKIEJ W WARSZAWIE

W nadchodzący weekend, 22-25 listopada, mieszkańcy Białołęki i Ursusa muszą liczyć się z utrudnieniami drogowymi. Drogowcy zaplanowali wymianę nawierzchni w dwóch kluczowych lokalizacjach, które mają na celu poprawę komfortu jazdy i bezpieczeństwa na warszawskich ulicach.

W dzielnicy Białołęka prace rozpoczną się na ulicy Modlińskiej, jednej z głównych arterii komunikacyjnych w północnej części stolicy. W ramach zaplanowanej wymiany nawierzchni, drogowskazami i organizacją ruchu zostaną objęte odcinki w pobliżu skrzyżowania z ulicą Marywilską. Frezowanie i kładzenie nowego asfaltu jest częścią większego projektu, mającego na celu poprawę jakości nawierzchni w tej części Warszawy. Mieszkańcy oraz kierowcy muszą przygotować się na chwilowe utrudnienia, ponieważ prace mogą powodować zmiany w organizacji ruchu. Będzie obowiązywał objazd, który wprowadzi alternatywne trasy w tym rejonie.

Od piątku, 22 listopada, od godziny 22:00 do poniedziałku, 25 listopada, do godziny 4:00 zostanie zamknięty odcinek pomiędzy ulicami Kuklińskiego a Przaśną. Kierowcy jadący od strony Legionowa skręcą w ulicę Kuklińskiego i dalej na most Skłodowskiej-Curie lub zawrócą na rondzie. Z kolei zjeżdżający z przeprawy będą mogli skręcić w Modlińską wyłącznie w lewo, czyli w kierunku Legionowa. Z ulicy Ekspresowej kierowcy wyjadą tylko w prawo, a Płużnicka straci połączenie z Modlińską.

W czasie prac inaczej będą kursowały autobusy linii: 126, 186, 211, 509, 516, 518, 723, 731, N03, N13 i N63. Autobusy linii 126, 516, 723, 731 i nocne N03, N13 oraz N63 skręcą w ulicę Światowida, a potem Myśliborską i pojadą równolegle do Modlińskiej. Na swoją stałą trasę wrócą Dorodną, Klembowską i Żerańską. Z kolei linie 186 i 518 na lewą stronę Wisły przejadą mostem Skłodowskiej-Curie na Wisłostradę. Podobnie autobusy 509, które wrócą na Pragę mostem Grota-Roweckiego. Na ulicy Dorodnej wprowadzony zostanie ruch jednokierunkowy, dlatego autobusy linii 211 jadące z Żerania FSO objadą ten fragment Portową i Kasztanową.

Informacje o objazdach w czasie frezowania można znaleźć w serwisie Infoulice Warszawa.

Ursus w remoncie: Skoroszewska w nowej odsłonie

Równocześnie w Ursusie, na ulicy Skoroszewskiej, przeprowadzona zostanie wymiana nawierzchni na części drogi. Ten fragment ulicy, będący jedną z ważniejszych w tym rejonie, doczeka się nowego asfaltu, który poprawi jakość przejazdu oraz wpłynie na zmniejszenie hałasu i wibracji w okolicznych budynkach. Prace remontowe będą prowadzone w weekend, co ma na celu minimalizowanie utrudnień komunikacyjnych dla mieszkańców oraz osób dojeżdżających do pracy. Ulica będzie zamknięta dla ruchu, a wprowadzone zostaną objazdy, które będą prowadzić przez sąsiednie ulice.

W tym samym czasie dzielnica Ursus wyremontuje ulicę Skoroszewską. Prace rozpoczną się w piątek, 22 listopada, około godziny 22:00 i potrwają do poniedziałku, 25 listopada, do godziny 5:00. Nowa nawierzchnia będzie układana pomiędzy budynkiem Skoroszewska 1a a Prystora. W czasie robót kierowcy przejadą ulicą Chełmońskiego prosto przez skrzyżowanie ze Skoroszewską, ale będzie tu węziej, a ruchem pokieruje uprawniony pracownik budowy. Kierowcy objadą utrudnienia ulicami Tomcia Palucha lub Ryżową. Tą drugą, w obie strony, będą kursowały także autobusy linii 220.

W obu przypadkach drogowcy proszą o cierpliwość oraz zachowanie szczególnej ostrożności na czas trwania prac. Remonty zaplanowane na weekend mają na celu jak najszybsze zakończenie robót, aby uniknąć długotrwałych utrudnień. Mieszkańcy oraz kierowcy powinni śledzić komunikaty miejskie, które będą informować o szczegółach organizacji ruchu i ewentualnych zmianach w trasach komunikacji miejskiej.

Wymiana nawierzchni na Białołęce i w Ursusie to tylko część większych działań, mających na celu poprawę jakości infrastruktury drogowej w stolicy. Zakończenie tych prac ma na celu nie tylko poprawę komfortu podróży, ale także zwiększenie bezpieczeństwa na warszawskich ulicach.

Szczegółowe informacje dostępne są na portalu infoulice.um.warszawa.pl.

Informacje o zmianach w organizacji ruchu można znaleźć na stronach: infoulice.um.warszawa.pl oraz facebook.com/infoulice. Komunikaty dotyczące tras pojazdów Warszawskiego Transportu Publicznego dostępne są na stronie: wtp.waw.pl. Dodatkowo na stronie Miejskiego Centrum Kontaktu Warszawa i w aplikacji 19115 można zamówić bezpłatną usługę powiadomienia o planowanych utrudnieniach w ruchu i zmianach w komunikacji.

  • Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami, zapraszamy do naszego serwisu ponownie!
  • Jeżeli podobał Ci się artykuł podziel się z innymi udostępniając go w mediach społecznościowych.

Źródło i zdjęcia: um.warszawa.pl, lukamaro.pl