Specjalistyczna Grupa Ratownictwa Technicznego w Warszawie to jedyna tego typu grupa w województwie mazowieckim. Jej początki sięgają roku 2012.
Specjalistyczna Grupa Ratownictwa Technicznego (SGRT) ‘WARSZAWA-8’ została utworzona w roku 2012 i jest jedyną tego typu grupą na terenie województwa mazowieckiego. Wcześniej ratownictwem technicznym zajmowała się grupa ratownictwa chemicznego JRG 6. SGRT mieści się w Jednostce Ratowniczo-Gaśniczej nr 10, przy ulicy Czarodzieja 19 w Warszawie.
Grupa Ratownictwa Technicznego utrzymuje gotowość operacyjną na poziomie B i C. Na każdej 24- godzinnej zmianie służbę pełni 10 świetnie wyszkolonych ratowników.
Obszar chroniony gotowości B obejmuje: Miasto Stołeczne Warszawa, Ostrołęka, Płock, Siedlce, powiat pruszkowski, grodziski, wołomiński, płocki, żyrardowski, sochaczewski, ostrołęcki, nowodworski, grójecki, siedlecki, płoński, legionowski, ostrowski, ciechanowski, sokołowski, białobrzeski, pułtuski, przasnyski, kozienicki, makowski, miński, wyszkowski, garwoliński oraz węgrowski.
Obszar gotowości C obejmuje: w województwie mazowieckim miasta i powiaty gotowości B oraz: powiat żuromiński, sierpecki i mławski. Województwo łódzkie bez powiatów: sieradzki, wieluński, wieruszowski, pajęczański. Województwo kujawsko-pomorskie: Włocławek, powiat rypiński oraz lipnowski. W województwie warmińsko-mazurskim, powiat szczycieński, nidzicki i działdowski.
Działania związane z gotowością operacyjną B i C, to przede wszystkim działania związane z ratownictwem technicznym, ale także: planowanie, organizowanie i realizacja działań ratowniczych niezbędnych do poszukiwania i dotarcia do zagrożonych lub poszkodowanych osób oraz zwierząt, a także zmniejszenia lub likwidacji zagrożenia dla życia zdrowia, mienia lub środowiska.
W roku 2023 Grupa Ratownictwa Technicznego była dysponowana 27 razy.
Specjalistyczna Grupa Ratownictwa Technicznego ‘WARSZAWA-8’ dysponuje następującym wyposażeniem:
SCRt Renault 310[W]49 MEGA-CITY – Ciężki samochód ratownictwa technicznego
Głównym wyposażeniem pojazdu jest rotator o maksymalnym udźwigu 58 ton, wciągarka główna o uciągu 30 ton, a także dwie dodatkowe wyciągarki o uciągu 20, 12, 7,5 ton. Ramię holownicze pojazdu posiada udźwig do 25 ton.
SCDz 40 VOLVO 310[W]48 – Ciężki samochód specjalny z dźwigiem
Głównym elementem pojazdu jest HDS o maksymalnym udźwigu 40 ton. Pionowy wysięg ramienia wynosi 35 metrów. Dodatkowo żuraw wyposażony jest w rawersę hydrauliczną, chwytak, widły i czerpak do materiałów sypkich.
SCRt SCANIA 310[W]45 – Ciężki samochód ratownictwa technicznego
Na jego wyposażeniu znajduje się m.in sprzęt burzący, sprzęt ratownictwa technicznego, pilarki i generator prądotwórczy. Dodatkowo pojazd wyposażony jest w żuraw hydrauliczny o maksymalnym udźwigu 8,3 tony oraz wyciągarkę hydrauliczną o uciągu 6 ton.
SRt MERCEDES UNIMOG 310[W]44 – Średni samochód ratownictwa technicznego
SLRR Ford Ranger 310[W]91 – Lekki samochód rozpoznawczo – ratowniczy
Pojazd do dyspozycji Dowódcy Grupy.
Dowódca JRG 10
mł. bryg. mgr Piotr Antonowicz
Zastępca Dowódcy JRG 10
st. kpt. mgr inż. Łukasz Satała
Adres:
ul. Czarodzieja 19
03-116 Warszawa
Tekst: Kamil Tuzek
Zdjęcia: Patryk Rudnik, KM PSP Warszawa